Ремонт турбин Турбокомпрессор 740611-5003S, 28201-2A110. Турбина для KIA Cerato 1.5 CRDi, с Янв. 2004 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 740611-5003S, 28201-2A110 для KIA Cerato 1.5 CRDi

Полное имя
Турбокомпрессор 740611-5003S, 28201-2A110 для KIA Cerato 1.5 CRDi

Модель
KIA Cerato 1.5 CRDi

Дополнительная информация
Двигатель: D4FA KBA
Емкость: 1493 см. куб.
Мощность: 102 л.с.

Начали производить
с Янв. 2004

Номер производителя
740611-5003S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
KIA

Нужно купить турбину на автомобиль Киа Серато? Обратитесь в автосервис «Вольтаж Турбо». В каталоге представлены изделия, выпускаемые надежными изготовителями. Продукция стоит недорого и имеет несколько преимуществ:

  • Повышенный запас прочности.
  • Большой срок службы.
  • Гарантийный срок.
  • Невысокую стоимость.
  • Сертификаты подлинности.
  • Отличную производительность.

Можете узнать, сколько стоит товар, у сотрудника компании или на сайте.

Мы предлагаем купить турбокомпрессор для авто с мотором, выпускаемым с января 2004 года. Силовой агрегат D4FA KBA должен иметь объем 1493 см куб. и мощность 102 л. с.

Преимущества установки устройства

Установка турбины имеет несколько преимуществ. Первое – сниженный расход топлива. Второе преимущество – увеличенная максимальная мощность двигателя. Третье преимущество – пониженное количество выхлопов, которые поступают в атмосферу. Машина станет безопаснее для окружающей среды, а также будет более продуктивной.

Для долгой работы устройства 740611-5003S, 28201-2A110 необходимо соблюдать некоторые рекомендации по его эксплуатации. Вот они:

  • Следить за количеством, давлением, качеством масла.
  • Вовремя менять рабочую жидкость.
  • Использовать масло, которое рекомендовано изготовителем агрегата.
  • Снизить до минимума езду по бездорожью.
  • Вовремя менять фильтры (воздушный, масляный).
  • Не перегружать устройство.

Обращайтесь в «Вольтаж Турбо», чтобы по невысокой цене купить турбокомпрессор. Позвоните по контактному телефону или оставьте заявку на обратную связь. Так вы получите исчерпывающие ответы на возникшие вопросы, а также оформите покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.